《第一財經(jīng)日報》從昨日閉幕的“HRS 2013年全球商務旅行論壇”上獲悉,以B2C模式為主的OTA(在線旅游代理商)行業(yè)利潤正在下滑,近期發(fā)生淘寶指責去哪兒糾紛和去哪兒被藝龍、芒果等集體下架事件都是由于行業(yè)利潤減少,商家爭奪市場所致。
相關數(shù)據(jù)顯示,目前中國商旅市場規(guī)模約2000億美元,預計2020年該數(shù)字將達2770億美元,因此部分OTA正力拓B2B領域,挖掘公司型商旅客源。
HRS會議上有數(shù)據(jù)顯示,目前旅行第三方服務中,OTA占比已超過三分之二,OTA一年提供了600萬~700萬間/夜的規(guī)模,其中約一半是攜程提供的,四分之一左右來自藝龍,剩下20%左右由其他公司提供,比如114、芒果、12580等。
“近幾年OTA主要面向散客服務,攜程、藝龍的方式和國外有很大區(qū)別,他們采用的技術是相當于由OTA把酒店產(chǎn)品放在銷售前端,獲得預訂后將訂單給到酒店,再由酒店銷售部處理,等于是半手工的做法,這種模式在市場上占15%~20%。而兩年出現(xiàn)了去哪兒、淘寶這類為OTA、旅行社、酒店等提供代理平臺或直銷服務的在線企業(yè),于是同一家酒店會出現(xiàn)不同的價格,最基礎的酒店管理和價格體系就亂了。”中航信電子商務公司副總裁薛強表示,從去年開始,因為去哪兒的加入,使行業(yè)利潤發(fā)生很大變化,原來酒店利潤率可達到12%~15%,但現(xiàn)在利潤率變得非常低。
記者在采訪中獲悉,近期由于利益爭奪,去哪兒先被淘寶指責向代理商施壓,之后又被藝龍、芒果和同程等OTA集體下架,這些糾紛的背后正是由于價格戰(zhàn)返利、各類營銷成本上升和客源爭奪使行業(yè)利潤越來越低,各在線旅游商都竭盡全力爭利益。
根據(jù)財報,攜程2012年第四季度凈利潤3100萬美元,同比下滑24%;2012年全年凈利潤1.15億美元,同比下滑34%。藝龍2012年四季度凈利潤為570萬元,同比下滑62%,而2012年全年凈利潤僅50萬元,同比降幅高達98.7%。
“在這種情況下,部分OTA轉戰(zhàn)B2B領域,他們開始提供差旅服務,在2012年之前OTA絕大部分針對散客,而2012年之后,已有一部分開始做B2B,以藝龍為主。即一部分OTA開始從B2C逐步向B2B領域掘金。”薛強透露。
攜程等大型OTA也表示,盡管目前商旅板塊并不是公司收益的主打,但由于商旅業(yè)務中很多是大公司客戶且利潤較高,因此這會是今后OTA企業(yè)的新掘金點。
會議報告數(shù)據(jù)顯示,2000年,中國商務旅行總開支為180億美元,2010年猛增至620億美元,目前中國商務市場規(guī)模2000多億美元,預計到2020年該數(shù)字將達2770億美元,中國現(xiàn)在是世界第二大商旅市場,有望在2015年超越美國成為世界最大商旅市場。
HRS指出,利潤正在下滑的OTA企業(yè)應適當加強具較高利潤和潛力的商旅業(yè)務。但中國商旅市場也存在挑戰(zhàn),比如較少的公司商旅成本管理經(jīng)驗和需要提升的行業(yè)內各公司的協(xié)同性。中國如今的移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民已經(jīng)趕超傳統(tǒng)臺式電腦用戶數(shù)量,手機成為中國網(wǎng)民的第一大上網(wǎng)終端,商務人群的出行預訂模式需快速革新。